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铁路信号的分类-成都铁路学校

发布时间:2018-01-02 10:48:39 返回列表

铁路信号的分类(fēn lèi)-成都铁路学校

        铁路信号是铁路运输(yùn shū)基本设备(shè bèi)之一。高铁学校核心课程:计算机操作与应用基础、物流基础、经济法、市场营销、客户服务、仓储与配送、物流专业英语、国际贸易实务与货运代理、物流经济地理、推销与谈判、财务管理。铁路运输学校经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前,从原始游牧经济、传统农业社会到工场手工业阶段,各国经济一直处于“前运输化”状态;与大工业对应的是运输化时期,而运输化本身的特征又在 “初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展。并且也是铁路信号技术(Technology)已成为铁路信息(xìn xī)技术的三大支柱(即通信、信号、计算技术)之一。随着铁路信号技术的发展(Develop)和铁路信号的广泛(extensive)应用,铁路信号也成为提高(improve)铁路区间和车站通过( tōng guò)能力、增加(zēng jiā)铁路运输经济(jīng jì)效益(Economic performance)(benefit)、改善(gǎi shàn)铁路员工劳动条件(tiáo jiàn)的一种现代(xiàn dài)化科学管理(management)手段和技术。从铁路信号的功能(Funcyusa)出发 以独特(释义:特有的、特别的)的视角对铁路信号组成进行了分类, 结合(Combination)国内铁路信号现状, 对其组成部分(bù fèn)的技术发展进行了简单(jiǎn dān)介绍(Introduction)。  
  铁路信号按人的感觉可分为视觉信号和听觉信号。铁路学校如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。视觉信号是以物体(包括灯)的形状、颜色(yán sè)、位置(position )、数目等显示信号; 听觉信号是利用(lì yòng)号角、笛、响墩等发出的音响表示信号。按功能(Funcyusa)可分为行车信号和调车信号。行车信号用于指挥列车运行;调车信号用于指挥调车。按结构(Structure)可分为臂板信号和色灯、灯列信号。按显示制式可分为选路制信号和速差制信号。选路制信号是用臂板位置或灯光的颜色特征(tè zhēng)来表示列车的站线进路;速差制信号是用臂板位置或灯光的颜色特征、数目来表示列车运行应采取的速度(sù dù)。 
 

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